FILTRE STABILISATEUR DE CARBURANT RONSER
Caractéristiques principales :
- Améliore la combustion des moteurs diesel, essence et GPL en augmentant la pulvérisation du mélange avec l’oxygène.
- Réduit l’émission de gaz polluants et l’effet de serre de plus de 20%.
- Protège la mécanique interne des chambres de combustion du moteur, prolongeant sa durée de vie dans des conditions optimales.
- Augmente la puissance.
Le filtre optimiseur Ronser installé dans un moteur augmente l’atomisation du carburant (diesel, essence ou gaz), favorise le mélange avec l’oxygène, en obtenant une combustion totale, ce qui augmente considérablement la puissance.
Propriétés garanties :
– Augmentation des performances du moteur, de la réactivité et de l’élasticité.
– Augmentation de la durée de vie de l’huile de lubrification du moteur.
– Élimination des dépôts de carbone dans les soupapes et les pièces mobiles du moteur.
– Réduction des polluants dans les gaz d’échappement et du CO2.
– Installation facile dans n’importe quel moteur ou véhicule.
– Certificats officiels garantissant la fonctionnalité du filtre Ronser Optimiser.
Endoscopie montrant les soupapes d’émission et d’échappement avant et après l’installation du Ronser Optimiser.
Notez l’effet de nettoyage et de détartrage sur les surfaces, les cols et les sièges des soupapes 2 000 km après l’installation d’un Ronser Optimiser sur un moteur ayant parcouru 54 000 km.
L’usure et l’encrassement n’ont pas disparu mais le moteur est complètement propre. Sur un moteur neuf, l’effet sera stupéfiant.
Montage de l’optimiseur Ronser sur un moteur
Le Ronser Optimiser est inséré dans le tuyau d’alimentation entre le filtre et la pompe d’injection.
Il ne nécessite aucun entretien.
Aucun risque pour le moteur, que des avantages.
Idéal pour les contrôles techniques.
Montage de l’optimiseur Ronser sur un moteur
– Automobile. Transports publics, flottes de véhicules.
– Pêche, bateaux de plaisance et de sport.
– Machines de travaux publics.
– Machines agricoles (tracteurs et autres)
– Brûleurs industriels et de chauffage.
– Toute motorisation fonctionnant avec des carburants organiques (essence, diesel, biocarburant, gaz).